La Hans Glas GmbH era una fabbrica di veicoli agricoli con sede a Dingolfing in Baviera (Germania).

Nel 1954 Hans Glas ed il figlio Andreas, lanciarono sul mercato 50 modelli di una vetturetta senza tetto ispirata alla Isetta ma con portiere laterali anziché frontali.

Nel settembre 1955 iniziarono la produzione della versione chiusa, dotata di un motore da 250cc e 14HP (la T-250 Sedan) alla quale si aggiunse nel 1956 un modello con motore da 300cc e 15HP (la T-300 Sedan), mentre per il mercato statunitense venne prodotto un modello da 400cc e 20HP.

Nel 1966 la licenza fu acqustata dalla BMW che produsse questo modello fino al giugno 1969 con il nome di Limousine al posto di Sedan.

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