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1° Auto Raduno del Raspo
Monfalcone (GO) 30 settembre
- 1 ottobre 2006
(sevizio di Massimo
Barbo - foto di Massimo Barbo e Fulvio Colombo)
- clicca sulle foto per
ingrandirle -

TuttoTrieste.net
ha avuto il piacere di essere il sito ufficiale del 1° Auto Raduno del
Raspo, iniziativa della Key Racing Trieste
in collaborazione con il Motoclub Duino che ha indetto per il
quarto anno consecutivo l'omonimo Moto Raduno nell'ambito della
manifestazione
Mare Moda e Motori di
Monfalcone (GO)
La manifestazione ha avuto
inizio nella splendida cornice del Castello di Spessa dove alcune
fiammanti Ferrari ed un gruppo di auto storiche provenienti dalla
Slovacchia hanno dato il via alla parata
La carovana ha
attraversato la provincia di Gorizia per raggiungere Marina Lepanto (Monfalcone
- GO), quindi il Castello di Duino (TS) per poi proseguire con un tour
per Trieste dopo un pranzo presso il nuovissimo ristorante Boowling
Duino.
La manifestazione ha visto
la straordinaria partecipazione di Horacio Pagani,
titolare della Automobili Pagani di San Cesario sul Panaro
(Modena), con la sua Zonda S, la spider pių cara al mondo: un bolide da
700CV con un cuore Mercedes che costa quasi 800.000 Euro.
I lavori sono ripresi al
mattino di domenica primo ottobre quando a Marina Lepanto si sono
ritrovate un gruppo di vetture partecipanti al raduno auto storiche.
Dopo le verifiche di rito le vetture si sono recate presso il piazzale
privato del Mercatone Uno di Monfalcone da dove sono partite per un tour
di circa 100 Km sul Carso triestino e quindi far ritorno al piazzale del
Mercatone Uno per un secondo passaggio
La comitiva ha quindi
sostato per il pranzo presso il rinnovato Ristorante Boowling Duino dove
si č unito il gruppo delle Ferrari storiche e moderne in un conubio di
colori, modelli e storia che ha attirato l'attenzione di moltissimi
curiosi.
Nel pomeriggio e fino a sera, tutte le vetture sono rimaste in mostra
lungo il Corso del Popolo di Monfalcone dove si sono svolte le premiazioni
dei partecipanti. Il premio alla migliore vettura č stato assegnato alla
Ferrari F430 Spider di Claudio Boscaro da Mestre (VE) e per le
auto storiche al folcloristico Sig. Milosh, proveniente dalla
Slovacchia, su Tatra degli anni
venti.
Altri premi e coppe sono
stati assegati ai partecipanti, tra i vari da segnalare quello a Edoardo
Covaz su Lancia Stratos.
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