Il 4 settembre 1922 un giovane ingegnere di nome William Lyons ed un giovane pilota motociclistico di nome William Walmsley fondarono a Blackpool la Swallow Sidecar Company per produrre sidecar denominati Swallow (rondine). Nel 1926 la società intraprese anche la produzione automobilistica diventando la Swallow Sidecar Company Coachbuilding provvedendo inizialmente alla fornitura di carrozzerie per la Austin.

Il settore automobilistico risultò particolarmente redditizio tanto che nel 1930 fu interrotta l'attività motociclistica e nel 1934 l'azienda assunse il nome di SS Cars Ltd (dove l'acronimo SS sta per Standard Swallow) e, nel 1931, fu presentata la prima vettura di lusso della casa, denominata SS Jaguar. Dopo la seconda guerra mondiale, la dirigenza decise di commercializzare le vetture con il solo marchio Jaguar e nel 1945 comparve la prima Jaguar Mark IV.

Intanto nel 1960 la Jaguar acquistò il marchio Daimler e nel 1961 la casa raggiunse l'apice del successo e della notorietà con la presentazione della Jaguar E-Type, una vettura rivoluzionaria per estetica e caratteristiche di guida che rimase in produzione fino al 1975. La difficoltà del settore delle auto di lusso sul finire degli anni ottanta del XX secolo, costrinse la Jaguar a farsi acquistare dalla Ford nel 1990 per 1,6 milioni di sterline in quanto la casa americana intendeva sfruttare il prestigioso marchio britannico per fronteggiare la concorrenza, in particolare, delle vetture di lusso tedesche.

Nel 2008 infine, la Ford cedette Jaguar e Land Rover al gruppo indiano Tata. (*)

Massimo Barbo - TuttoTrieste.net