NSU
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La NSU fu fondata nel 1873 a Neckarsulm in Germania da Christian Schmidt e Heinrich Stoll con la denominazione Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik Union, quale fabbrica di macchine per maglieria. Nel 1882 l'azienda ampliò la propria attività iniziando la produzione di biciclette, nel 1901 quella di motociclette e nel 1906 anche quella di automobili. Durante la seconda guerra mondiale, la NSU produsse il famoso Kettenkrad, originale incrocio tra motocicletta e mezzo cingolato. intanto, nel 1929 la NSU-Motorenwerke fallì e fu rilevata dalla Fiat che iniziò la produzione delle Balilla e delle Topolino con il marchio NSU-Fiat e, negli anni successivi, anche le 1100 e le 1500. Nel 1957 la NSU negoziò con la Fiat l'acquisto della NSU-Fiat e propose sul mercato una simpatica utilitaria tre volumi; era la simpatica Prinz che fu prodotta fino al 1974 in svariate versioni e che oggi viene considerata un mito della motorizzazione. Nel 1968 la NSU fu colpita da un crollo finanziario e fu acquistata dal gruppo Volkswagen ma con la cessata produzione della Prinz prima e nel 1977 della berlina Ro80, il marchio NSU sparì definitivamente. Massimo Barbo - TuttoTrieste.net 2009 |
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NSU Prinz (I seria) Foto Massimo - Fiera di Padova, Italia (10/2008)
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NSU Prinz Coupé Bertone Foto Massimo - Fiera di Padova, Italia (10/2008)
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NSU Prinz 4 Foto Massimo - Fiera di Padova, Italia (10/2008)
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NSU Prinz TT Foto Massimo - Fiera di Padova, Italia (10/2008)
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NSU Ro80 Foto Massimo - Fiera di Padova, Italia (10/2008)
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NSU Prinz 1200 C Foto Massimo - Raduno Club Tartaruga, Trieste, Italia (2005)
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NSU Prinz L Foto Massimo - Trieste, Italia (2004)
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NSU Kettenkrad Foto Max - Deuches Museum, Monaco di Baviera, Germania (07/2003)
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