AUTOBIANCHI
Nel 1955 Fiat, Pirelli e Bianchi fondarono a Desio la Autobianchi che iniziò la sua attività producendo una utilitaria con la meccanica della Fiat Nuova 500 che fu chiamata Bianchina, apparsa sul mercato nel 1957.
Il successo ottenuto da questa vetturetta, spinse la direzione a produrre anche i modelli cabrio e giardinetta. La piccola berlinetta venne resa celebre negli anni '70 da Paolo Villaggio che la fece diventare protagonista inseparabile delle tragicomiche avventure di Fantozzi.
Nel 1964 nacque la Primula che nascondeva il motore della Fiat 1100 D mentre la nuova versione uscita nel 1968 montava il motore della Fiat 124, motore che si nascondeva anche sotto la carrozzeria della Autobianchi A111, una versione rivista della Fiat 128.
Nel 1969 nacque la A112, un'utilitaria che fu prodotta fino agli inizi degli anni '80 quando lasciò il posto alla Y10, l'ultima vettura a fregiarsi del marchio Autobianchi fino al 1992.
L'Autobianchi è oggi di fatto sparita, incorporata nella Lancia che con il debutto della nuova Lancia Ypsilon seconda serie, ripropone i caratteri estetici della storica Lancia Ardea.
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Autobianchi Primula Foto Massimo - Trieste-Opicina edizione 2005 |
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Bianchina Panorama Foto Marianna e Stefano - Padova, Italia (2005) |
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Autobianchi A112 Abarth |
Autobianchi Bianchina Giardiniera |
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Foto Max - Fiera di Trieste, Italia (09/2004) |
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Bianchina cabrio Foto Max - Fiera di Ferrara, Italia (01/2004)
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Bianchina Panorama Foto Max - Fiera di Trieste, Italia (09/2003)
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Bianchina cabrio Foto Max - Fiera di Ferrara, Italia (2003)
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